铜排,异型紫棒,紫铜棒,紫铜微孔管,异型黄管,黄铜管,异形紫管,紫铜管,焊接铜管,散热器铜管,电力铜管_河间市通海铜业有限公司
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铜管传热性能影响及要求

2018-07-06 09:09:57

制冷空调设备是由压缩机、换热器、膨胀阀及管路连接而成的封闭系统。其中换热器能否地传递热量决定着整个制冷空调系统放热过程和吸热过程能否   地进行。而铜管作为一种   传热元件,配合散热铝翅片,被广泛应用于制冷空调设备的换热器中。

为了提高制冷空调设备的能效,经过不断地   和创新,换热管由   初的光面管逐渐发展到直槽管、普通齿内螺纹管、普通齿大螺旋角内螺纹管、高瘦齿内螺纹管、大螺旋角内螺纹管等。随着制冷空调设备对   效、长寿命、小型化等要求的不断提高和加工设备的进步,内螺纹铜管正向着   化、细径化、等方向发展。铜管的,有力地   了制冷空调设备能效的提高、新型高压制冷剂的推广。

目前,我国空调年耗电量超过1000亿千瓦时,占大中城市夏季用电高峰的30%以上。因此,空调能效的提高,对节能减排和国内能源紧张有着重要意义。

通过采用新型制冷剂、   压缩机、   内螺纹铜管及优化整机设计可以提高空调能效。而   压缩机的核心技术仍被发达   所垄断。考虑到新型制冷剂使用的   性、对环境的破坏和技术的限制,推广应用还存在   的局限性。而国内   内螺纹铜管的设计和制造己经具备   水平。因此,对于空调制造企业而言,在避免大幅提高空调制造成本的基础上,提高空调能效   直接的方法就是采用   换热铜管。

对内螺纹铜管来说,齿形参数对其传热性能影响较大。主要参数有齿高、螺旋角、齿顶角、齿条数等。空调制造企业有各自的设计系统,如果换热铜管不经评估和针对性设计,直接切换到新的管型,将会因铜管物理参数的差别造成加工、模具等方面的不适。因此,出于对制冷空调企业现有工装的限制及空调整机   性的考虑,在原用传热铜管的基础上,对齿形参数进行优化和逐步升级,以提高内螺纹铜管的换热系数,同时适当降低铜管单位长度质量是一条易推广、生产干扰性小的可行之路。

根据客户的不同需求,进行相应的设计,   有针对性的创新产品,能够有力地   空调能效的提高和制造成本的下降。目前φ7mm内螺纹铜管就有上百种不同的规格。笔者在现有φ7mm普通内螺纹铜管的基础上,本着   性不变(底壁厚相同)、对生产干扰小、空调能效提高和单位长度质量降低的原则,在所用普通传热内螺纹铜管的基础上,将螺旋角由16°增加到30°,制成了新   内螺纹铜管。这是因为通过增大螺旋角,可以使管道中流体产生与径向不同的二次流,增加湍流的强度,从而使对流换热加强,换热系数随之增加。通过单管传热对比测试发现,无论是冷凝性能还是蒸发性能,新   内螺纹铜管均比普通内螺纹铜管有所提高。这款新管型己经通过了空调整机测试,   达到设计目标,即提高了空调整机能效,降低了铜管采购成本。

综上所述,通过对内螺纹铜管齿形参数的优化设计,可大幅度提高铜管的换热系数,且通过优化空调整机设计,能够提高空调能效比。


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