铜排,异型紫棒,紫铜棒,紫铜微孔管,异型黄管,黄铜管,异形紫管,紫铜管,焊接铜管,散热器铜管,电力铜管_河间市通海铜业有限公司
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紫铜管工艺改进实施

2019-12-22 09:14:26

1、工艺改进
  1)紫铜管装配过程中,在满足紫铜管焊接要求的前提下,对中间段长度超过1.5m的管子进行分段装配,对焊缝距地面1.5m以上的管段预先装配焊接好之后,再将所有段组装起来焊接,对于支管的焊接,由于其在焊接加温后,管材容易变软、承受能力差,同时部分支管连接有弯头,焊缝较多,程度上影响了焊接速度,故所有的支管采用先焊后校(即对支管的配件先焊接好,再将支管整体校装至主管段上面)的方法。
  2)紫铜管焊接作业通常是按顺时针方向进行焊接,焊接时先填焊材再进行盖面,盖面时灯头稍向上倾斜,灯嘴火焰方向直接朝向管子正面,以盖面时熔融的焊材不会往下流,从而焊接质量。
  现产品制造过程中,两道焊缝之间距离很近,为了在有限条件下达到焊接质量要求,对传统方法进行了改进:在完成道焊缝时,焊缝附近的管段温度将达到400-450℃,管子反转过来进行道焊缝的焊接时,填焊材后需对承插式配件套加温,如温度过高,容易导致道焊缝受热出现熔焊破损的现象,另外,盖面时管子温度高、加温快、距离近,由于两段焊缝间的距离仅30mm左右,如仍旧按传统方法进行盖面,其火焰向上会直接吹在道焊缝上,导致焊缝温度过高而影响道焊缝质量,出现熔焊破损的现象。因此,在道焊缝焊接时,其火焰温度应降低50-80℃,盖面时,焊灯灯嘴中心要低于焊缝面5mm左右,灯头平行于焊缝,灯嘴倾向作业人员的左侧。
  在焊接时,焊材熔合后,立即将焊灯移开,等熔池凝固后,再重新加温焊接,使管子温度保持在焊接要求的最仕状态,从而在不影响道焊缝质量的情况下,提高生产效率和节约成本。
  2、方案实施
  (1)在实船上,按改进后的方法进行了实验。中间段1.5m以上的管子分段装配,需先焊接后校装的主管段和支管段校对后及时焊接,焊工尽快完成该类管的焊接,管工的作业不受影响。焊接条件后,焊接质量与速度提高5%左右。
  (2)采用紫铜管焊接新工艺前,对焊工进行技术交底。对焊缝间距由40mm以上改为30mm间距的操作程序进行特别说明,焊接结果满足图纸要求,解决了对配件插入端长度二次加工问题,节省了工期。

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